當一國總理的出訪轉化為社會公眾口耳相傳的故事，這便是真正的“國之交在于民相親”。

　　看領導人出訪新聞，會由衷產生一種感觸：在儀式化的歡迎、會見、致辭之外，總還有一些更真切的東西。“國之交在于民相親”的古語，不虛。民相親，意味著在一個家庭里，會傳承一些與“外國”相關的記憶；在一個社會里，會流傳一些關于“外國”的故事。

　　此次李克強總理在非盟會議中心發表演講時便提起：“我們這一代中國人，是聽著非洲民族獨立運動的故事、關心著坦贊鐵路建設成長起來的?！贝_實，這便是上世紀六七十年代中國人的非洲印記。

　　20年前，一個叫何勇的北京小伙子，創作了至今仍被奉為經典的歌《非洲夢》。他唱道：“我想去那遙遠的非洲，看一看那里的天和樹……小鳥兒一叫我們就起床，樹上的水果是最好的干糧，騎著那大象四處游蕩，去尋找那故事中的寶藏?！?/p>

　　這是另一種有關非洲的中國印記。沒那么政治，但投射在非洲這片大陸的，仍是中國人美好的想象，同樣充滿了親近感。

　　李克強的非洲之行，意味著大量外交成果、經貿合作、人文影響，而同時也開啟了未來我們這代人的非洲印記。

　　比如，當人們說到“熱門”的野生動物保護時，會想起李克強向走私象牙的“宣戰”。他在肯尼亞參觀內羅畢國家公園焚燒象牙紀念地時表示：“保護野生動物就是保護我們共有的家園，保護生物多樣性就是保護地球的豐富多彩?！?/p>

　　又比如，“關心著坦贊鐵路建設成長起來”的那代人，他們的孫輩，將在這樣的資訊伴隨下成長：非洲有一個“世紀夢想”，將非洲所有國家的首都用高速鐵路連接起來。李克強總理訪非期間，積極響應這一構想，中國與尼日利亞簽訂尼沿海鐵路項目框架合同，總金額超過800億元人民幣；中國與肯尼亞簽署蒙內鐵路相關合作協議，這是肯尼亞百年來建設的首條鐵路，并且是未來東非鐵路網的“咽喉”。

　　當一國總理的出訪轉化為社會公眾口耳相傳的故事，這便是真正的“國之交在于民相親”。

　　隨著中非合作的進一步升級，必將有越來越多的中國人去非洲工作、生活，把他們對于未來的夢想扎根于“非洲夢”。那么我們也可以想見，將會有越來越多的中國家庭講述、傳承自家的非洲記憶，在大草原上如何如何，在筑路過程中如何如何……

　　最后該講講我自己的非洲故事了。在我很小的時候，我就知道肯尼亞首都內羅畢，因為我爺爺在那個遙遠城市待過半年，作為中國援建的肯尼亞莫伊國際體育中心設計總負責人。

　　討論設計方案時，不少人認為既然是援建項目就應該修成中國式樣，但我爺爺持不同意見，最后方向定位于“現代化建筑技術與肯尼亞民族精神的統一”。但究竟用什么形式來傳達當地的民族特色呢？我爺爺和同事們相信“風格來自民間”。他們在這個經歷了500多年殖民地歷史的國家發現了傳統的非洲茅屋和頗具盛名的木雕，都具有質樸、粗獷的氣息。他們將這樣原始意象的結構融入設計。方案讓先前持懷疑態度的肯方官員興奮得從沙發上跳了起來：“太好了！你們是怎么理解我們民族感情的？”1988年，肯政府將這個體育場的全景印在20先令面值的鈔票上以示紀念。

　　這里不妨改改何勇的歌詞：我想去那遙遠的非洲，看一看爺爺設計的體育場，用20先令買水果，那是最好的干糧。（穆柏）

　　原標題：李克強訪非：開啟我們這代人的非洲印記