新華社德國漢諾威９月２６日電 綜述：中企搭載新技術登陸漢諾威商用車展

　　新華社記者喬繼紅

　　為期八天的第６７屆漢諾威國際商用車展在德國漢諾威舉行。中國企業搭載新技術、新產品亮相展會，意在角逐歐洲市場。

　　在電動巴士領域，傳承中國中車高鐵技術的中車電動在車展上首發了全新一代搭載自主研發的“超能電機”的智能化新能源客車“新巴客”。

　　中車電動副總經理汪偉說：“超能電機采用‘雙繞組’特殊設計，比普通電機的動力強近１．５倍，且運作更加平順。”據介紹，“雙繞組”設計類似電腦處理器的“雙核”原理，在電動客車領域是一大創新，獲得了國內外市場高度認可。“新巴客”還搭載智能安全系統，全車采用輕量化設計，車身減重８００公斤，安全性能出眾。

　　比亞迪也在車展全球首發了兩款純電動巴士：一款是中國首款高度“模塊化”的比亞迪１２米純電動巴士，另一款是１８米鉸接式純電動大巴。

　　這兩款新產品均搭載“智能監控和診斷系統”“電池熱管理系統”和“智能配電管理系統”等一系列“黑科技”，將目標瞄準歐洲市場。比亞迪歐洲分公司總經理何一鵬說，“比亞迪作為歐洲最具經驗和最大的純電動大巴供應商（市場占有率約為２０％），擁有更加成熟的產品和技術。”

　　在重型卡車領域，中國重汽帶來了牽引車ＨＯＷＯ－Ｔ７Ｈ。該牽引車搭載ＭＣ１３發動機，最大功率可達５００馬力，符合歐六排放標準。

　　在輕型客車舞臺，上汽大通攜純電動輕客ＥＶ８０，成功獲得矚目。ＥＶ８０具有動力足、儲物空間大、安全性高及快速充電等優勢，不僅在國內輕客市場表現出色，在英國、德國等也備受青睞。

　　而在發動機領域，中國一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（錫柴）聯合德國知名汽車零部件制造商馬勒公司宣布，馬勒激光焊鋼活塞產品在錫柴奧威６ＤＭ３發動機上實現首配，標志著中國發動機在技術應用方面大幅提高，全球競爭力增強。

　　漢諾威國際商用車展每兩年舉辦一次。本屆展會時間為２０日至２７日，聚焦綠色節能、數字化、智能互聯、自動駕駛和電動汽車，共吸引來自近５０個國家和地區的約２１００家企業參展。

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